バッテリー交換のタイミングは難しい
先日、バッテリーA(パナソニック・カオス 1 00D23L )でEGをかけようとしたところ、苦しそうに回ろうとするがかからず、バッテリーBでかけた後、もう一度バッテリーAでかけると簡単にかかりました。油切れで重たいんですかね。 バッテリーAを持ち帰りバッテリーテスターで測定してみると 2月15日 SOC 94% SOH66% CCA432A IR6.46mΩ 電圧12.72V 10月10日 SOC 100% SOH75% CCA460A IR6.06mΩ 電圧12.78V 少し健康状態が落ちていますが、大幅ダウンではないんですけれどね。 バッテリーのインジケーター(丸窓)は正常でした。 インジケーター・電圧は当てにならないような気がします。 CCAは、寒い日はぐっと落ちているのでしょうか?気温との相関関係が気になります。 使用年数が長くなってきたら、CCA・SOHを時々チェックしましょうかね。 沖でEGがかからなかったら、デコンプ状態にしてハンドルで回して油を行き渡らせた後、バッテリーで起動するのもいいかもしれないですね。 という事でバッテリーは交換することに、パナソニック・カオス 1 00D23Lの値段が約2倍になっていました。そこでVARTA 75B24Lにしました。CCA 基準値 510だそうです。