バッテリー交換のタイミングは難しい

 先日、バッテリーA（パナソニック・カオス　100D23L）でEGをかけようとしたところ、苦しそうに回ろうとするがかからず、バッテリーBでかけた後、もう一度バッテリーAでかけると簡単にかかりました。油切れで重たいんですかね。

バッテリーAを持ち帰りバッテリーテスターで測定してみると
  2月15日　SOC  94％　  SOH66％　CCA432A    IR6.46ｍΩ　電圧12.72V

10月10日　SOC 100％　SOH75％　CCA460A　IR6.06ｍΩ
電圧12.78V

少し健康状態が落ちていますが、大幅ダウンではないんですけれどね。　バッテリーのインジケーター（丸窓）は正常でした。

インジケーター・電圧は当てにならないような気がします。
CCAは、寒い日はぐっと落ちているのでしょうか？気温との相関関係が気になります。
使用年数が長くなってきたら、CCA・SOHを時々チェックしましょうかね。

沖でEGがかからなかったら、デコンプ状態にしてハンドルで回して油を行き渡らせた後、バッテリーで起動するのもいいかもしれないですね。

という事でバッテリーは交換することに、パナソニック・カオス　100D23Lの値段が約2倍になっていました。そこでVARTA　75B24Lにしました。CCA基準値510だそうです。