メインセイルとの対話

 私同様に、疲れ切ったメインセイルと膝を突き合わせてみることにした。

ドラフトがひどいのは、もしやフットが短くなっているたためではないかと思ったからだ。
ハリヤードを引いて展開してみた。そこにはセイル全体に美しいカールが存在した。どうやら深いドラフトはフットだけの問題では無いようだ。あきらめて現在ついているメインのラフ・フットを測ってさっさと畳んだ。マイレディとは1フートしか違わないのに、セイルの大きさは思っていた以上に違う。



　　　　　　　　　ラフ　　　　　　フット　　　　リーチ

Y26C　取説　　 　9.1ｍ　　　　　　3.4ｍ　　　　9.65ｍ

現在のメイン　　　8.93ｍ　　　　　 3.3ｍ　　　　　　　

MLのメイン　　　 7.82ｍ　　　　　  2.64ｍ　　 　8.62ｍ

マークⅡのメイン　8.19m　　　　    3.34ｍ

暫くすると隣のMさんがやってきて少し話をした。Mさんが新しく仕入れた情報は、「セイルのリカット料金が高いのは、まず個々のパネルを外し、形を整えて縫い合わせるため」というものだった。はは・・・とどめの一撃だな。


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